La primera etapa de la renovación consistió en desmantelar la antigua cabina de madera contrachapada para reemplazarla por un nuevo techo de cochera*.
Al quitar todo lo que los *elongies* parecían completamente mohosos, reemplazamos las partes principales del bote para poder colocar el techo en él de manera sólida.
Por lo tanto, se han vuelto a colocar 3 listones de cubierta a lo largo de la cabina y el salón de popa.

A partir de ahí, pudimos colocar las brazolas de la carrocería y rediseñar por completo la brazola delantera, que ahora está ligeramente curvada por dentro para poder recostarse tranquilamente.

Las barras de techo sobre las que se apoyará el techo deben respetar una geometría, un diseño y una forma elegante desde el interior y el exterior mientras se estructuran.

Instalación del Techo, minimización, corte de sellado con sello Sika y fabricación de una nueva cubierta de bajada.

Esto puede ser ridiculizado ya que este barco fue adquirido en muy malas condiciones. En particular, la cubierta de proa fue destruida y reemplazada por una simple tabla de madera contrachapada. ¡Pensamos que la causa es un accidente que habría afectado también a estribor, porque es difícil ir y destrozar las tablillas de nobles puentes de madera!
El trabajo de Chantier Naval Borg es extremadamente noble y modesto al mismo tiempo, una elegancia que encuentra sus líneas en la geometría y la precisión. Las lamas son todas de Iroko y posan Sika. No venimos a teñirlos, barnizarlos, o tratarlos en Lino, de lo contrario se vuelven negros.

Acabado del *techo*: *Pasamanos*, cubierta de bajada fijada sobre sus raíles. Fachada frontal reemplazada en madera contrachapada, recubierta y pintada. Instalación de chorros de agua.
Juntas de brazolas colocadas y encoladas con bellas piezas

• *techo*: techo de la cabina donde se coloca el mástil
• *Pasamanos*: Para sujetar a los lados de la cabina de atrás hacia adelante o viceversa
• * chorros de agua *: sellos y también hermosas piezas para empujar el agua fuera de la cabina * tablones *: listones externos que comienzan desde la quilla hasta la cubierta
• *revestida de amuradas*: listones exteriores que parten desde la borda, hasta el nivel deseado para la comodidad de la navegación.
• * brazola del techo *: lo que podría llamarse los mamparos de la cabina y el salón de popa
• *techo*: techo de la cabina donde se coloca el mástil
• *alargada*: una especie de pequeña viga horizontal que recorre la longitud de Coco de adelante hacia atrás sobre la que descansa la cubierta y el camarote.
• *minium*: pintura antioxidante naranja: forma mineral natural de óxido de plomo (II,IV) (tetróxido de plomo), un pigmento tóxico de fórmula Pb3O4, que se usaba en pinturas artísticas y como imprimación antioxidante.