可可的客舱和前甲板翻新

改造的第一阶段是拆除旧的胶合板小屋,用新的马车顶*代替它。
通过移除所有的 *elongies * 看起来完全发霉,所以我们更换了船的主要部件,以便能够将屋顶牢固地放在上面。
因此,整个客舱和船尾沙龙都重新安装了 3 条甲板板条。

从那里我们能够安装车顶围板并完全重新设计前围板,现在其内部略微弯曲,以便能够安静地向后倾斜

屋顶将停在其上的屋顶栏杆必须尊重几何形状、设计和优雅的形状,同时从内部和外部进行结构化。

安装屋顶、缩小、密封切割与 Sika 密封件并制造新的通道盖。

这可以被嘲笑,因为这艘船是在非常糟糕的条件下获得的。特别是,前甲板被破坏并被简单的胶合板取代。我们认为造成右舷的事故也是原因,因为很难破坏高贵的木桥的板条!
Chantier Naval Borg 的作品既高贵又谦虚,优雅的线条体现在几何和精确中。板条都在 Iroko 并构成 Sika。我们不会来给它们染色、上漆或用亚麻布处理它们,否则它们会变黑。

*屋顶*的完成:*扶手*,固定在其栏杆上的通道盖。前立面用胶合板代替,铺设并涂漆。安装喷水器。
围板接头铺设并用漂亮的部件粘合

  • *屋顶*:放置桅杆的机舱屋顶
  • *扶手*:从后到前握住机舱的侧面,反之亦然
  • *喷水器*:密封件和将水推出机舱的精美部件。*木板*:从龙骨到甲板的外部板条
  • *衬有舷墙*:从舷缘开始的外部板条,达到航行舒适度所需的水平。
  • *屋顶围板*:可以称为客舱和船尾轿车的舱壁
  • *屋顶*:放置桅杆的机舱屋顶
  • *细长*:一种小横梁,从前到后贯穿 Coco 的长度,甲板和机舱位于其上。
  • *minium*:橙色防锈漆:氧化铅(II,IV)(四氧化铅)的天然矿物形式,一种化学式 Pb3O4 的有毒颜料,曾用于艺术涂料和防锈底漆。

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