De eerste fase van de renovatie was het opbreken van de oude multiplex cabine om deze te vervangen door een nieuw koetsdak*.
Door alles te verwijderen dat de *elongies* volledig beschimmeld bleken, hebben we de belangrijkste delen van de boot vervangen om het dak er degelijk op te kunnen zetten.
Overal langs de kajuit en de achtersalon zijn daarom 3 deklatten teruggeplaatst.

Van daaruit konden we de coamings van het koetsdak monteren en de voorwaartse coaming volledig opnieuw ontwerpen, die nu lichtjes naar binnen gebogen is om stil achterover te kunnen leunen

De dakdragers waarop het dak zal komen te rusten, moeten een geometrie, een ontwerp en een elegante vorm van binnen en van buiten respecteren terwijl ze structureren.

Installatie van het dak, minimaliseren, afdichten met Sika-afdichting en vervaardiging van een nieuwe afdekking van de trap.

Dit kan worden bespot omdat deze boot in zeer slechte staat is gekocht. Met name het voordek werd vernield en vervangen door een eenvoudige multiplex plaat. We denken dat een ongeval dat ook de stuurboordzijde zou hebben getroffen de oorzaak is, omdat het moeilijk is om de latten van nobele houten bruggen te vernietigen!
Het werk van Chantier Naval Borg is buitengewoon nobel en ingetogen tegelijk, een elegantie die zijn lijnen vindt in geometrie en precisie. De lamellen zijn allemaal in Iroko en vormen Sika. We komen ze niet beitsen, vernissen of behandelen met linnen, anders worden ze zwart.

Afwerking van het *dak*: *Leuningen*, overkapping bevestigd op de rails. Voorgevel vervangen in multiplex, gelegd en geschilderd. Installatie van waterstralen.
Voegen van coamings gelegd en gelijmd met mooie stukken

• *dak*: dak van de kajuit waar de mast is geplaatst
• *Leuningen*: Om de zijkanten van de cabine vast te houden van achter naar voren of vice versa
• * waterjets *: afdichtingen en ook mooie onderdelen om het water uit de kajuit te duwen * beplanking *: externe lamellen die vanaf de kiel tot aan het dek beginnen
• *omzoomd met verschansingen*: externe lamellen die beginnen vanaf het dolboord, tot het gewenste niveau voor het comfort van de navigatie.
• *dakranden*: wat men de schotten van de kajuit en de achterkajuit zou kunnen noemen
• *dak*: dak van de kajuit waar de mast is geplaatst
• *langwerpig*: een soort kleine horizontale balk die van voor naar achter over de lengte van Coco loopt en waarop het dek en de kajuit rusten.
• *minium*: oranje roestwerende verf: natuurlijke minerale vorm van lood(II,IV)oxide (loodtetroxide), een giftig pigment met de formule Pb3O4, ooit gebruikt in artistieke verf en als roestwerende primer.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

•