इसके केबिन, और इसके अग्रभाग द्वारा कोको का नवीनीकरण
जीर्णोद्धार का पहला चरण पुराने प्लाईवुड केबिन को तोड़कर नए कोचरूफ* से बदलना था।
उन सभी को हटाकर जो *एलॉन्गीज* पूरी तरह से फफूंदी लग रही थीं, इसलिए हमने नाव के मुख्य हिस्सों को बदल दिया ताकि उस पर अच्छी तरह से छत लगाई जा सके।
इसलिए 3 डेक स्लैट्स को केबिन और पिछाड़ी सैलून के चारों ओर परिष्कृत किया गया है।
वहां से हम कोचरूफ कोमिंग्स को फिट करने में सक्षम हुए और आगे की ओर आने वाले कोमिंग को पूरी तरह से नया स्वरूप दिया जो अब चुपचाप पीछे की ओर झुकने में सक्षम होने के लिए थोड़ा घुमावदार है।
छत की सलाखों जिस पर छत आराम से आ जाएगी, संरचना के दौरान अंदर और बाहर से एक ज्यामिति, एक डिजाइन और एक सुरुचिपूर्ण आकार का सम्मान करना चाहिए।
छत की स्थापना, मिनीमिंग, सिका सील के साथ सीलिंग कट और एक नए साथी कवर का निर्माण।
इसका उपहास किया जा सकता है क्योंकि इस नाव को बहुत खराब स्थिति में अधिग्रहित किया गया था। विशेष रूप से, फोरडेक को नष्ट कर दिया गया था और एक साधारण प्लाईवुड बोर्ड द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। हम सोचते हैं कि एक दुर्घटना जिसने स्टारबोर्ड की तरफ को भी प्रभावित किया होगा, वह कारण है, क्योंकि महान लकड़ी के पुलों के स्लैट्स को जाना और नष्ट करना मुश्किल है!
चैंटियर नेवल बोर्ग का काम एक ही समय में अत्यंत महान और मामूली है, एक लालित्य जो ज्यामिति और सटीकता में अपनी रेखाएं पाता है। स्लैट्स सभी इरोको में हैं और सिका पोज देते हैं। हम उन्हें दागने, उन पर वार्निश करने या उन्हें लिनन में उपचारित करने नहीं आते हैं, अन्यथा वे काले हो जाते हैं।
*छत* का परिष्करण: *हैंड्रिल*, इसके रेलों पर साथी मार्ग कवर। सामने के हिस्से को प्लाईवुड में बदल दिया गया, ऊपर रखा गया और चित्रित किया गया। जल जेट की स्थापना।
कोमिंग्स के जोड़ सुंदर टुकड़ों से बिछाए और चिपके हुए हैं
- *छत*: केबिन की छत जहां मस्तूल रखा गया है
- *हैंड्रिल*: केबिन के किनारों को पीछे से सामने या इसके विपरीत पकड़ने के लिए
- * वॉटर जेट्स *: केबिन से पानी को बाहर निकालने के लिए सील और खूबसूरत हिस्से। * प्लैंकिंग *: बाहरी स्लैट्स जो कि कील से डेक तक शुरू होते हैं
- *बल्वर्क्स के साथ पंक्तिबद्ध*: बाहरी स्लैट्स जो गनवाले से शुरू होते हैं, नेविगेशन के आराम के लिए वांछित स्तर तक।
- *रूफ कोमिंग*: केबिन के बल्कहेड्स और आफ्टर सैलून को क्या कहा जा सकता है
- *छत*: केबिन की छत जहां मस्तूल रखा गया है
- *लम्बी*: एक प्रकार का छोटा क्षैतिज बीम जो कोको की लंबाई को आगे से पीछे तक चलाता है जिस पर डेक और केबिन टिका होता है।
- *मिनियम*: ऑरेंज एंटी-रस्ट पेंट: लेड (II, IV) ऑक्साइड (लीड टेट्रोक्साइड) का प्राकृतिक खनिज रूप, सूत्र Pb3O4 का एक विषाक्त वर्णक, एक बार कलात्मक पेंट में और एंटी-रस्ट प्राइमर के रूप में उपयोग किया जाता है।
केबिन को सील करने के लिए वाटर जेट अधिक आराम के लिए एंकर लॉकर को कम करके पुराने डेक को समतल करना Foredeck पूरी तरह से फिर से तैयार कोचरूफ कमिंग्स का नवीनीकरण दीर्घवृत्त बदल गए हैं और उनके चारों ओर तीन डेक स्लैट्स हैं नए केबिन का इंटीरियर तीन डेक बैटन पूरे डेक पर आगे से पीछे की ओर बदल गए अधिक केबिन! नया एंकर लॉकर नया साथी कवर केबिन धीरे-धीरे ऊपर उठता है